2021款大众速腾售价（2021款大众宝来）

大家好，今天来为您分享2021款大众速腾售价（2021款大众宝来）的一些知识，本文内容可能较长，请你耐心阅读，如果能碰巧解决您的问题，别忘了关注本站，您的支持是对我们的最大鼓励！

2021款大众速腾售价（2021款大众宝来）

大众速腾作为大众汽车旗下的一款中型轿车，一直以来备受消费者的喜爱。而2021款大众速腾作为其最新款型，自上市以来也受到了广大消费者的关注。2021款大众速腾的售价到底是多少呢？

根据最新的信息，2021款大众速腾的售价在中国市场上为人民币12.98万元起。这个价格是基于入门级的速腾车型而定的，同时也代表着2021款大众速腾的起步价。而对于配置更高的车型来说，售价则会相应上涨。

与此2021款大众宝来作为大众汽车旗下的一款紧凑型轿车，也是备受关注的车型之一。宝来作为一款性价比较高的车型，在中国市场上也拥有着相当的销量。2021款大众宝来的售价又是多少呢？

2021款大众宝来的售价在中国市场上为人民币9.98万元起。这个价格同样是基于入门级的宝来车型而定的，也代表着2021款大众宝来的起步价。而对于配置更高的车型来说，售价也会相应上涨。

不过以上所提到的售价仅为参考价，具体的价格还需要根据车型配置、选装以及地区等因素来决定。如果消费者有购买2021款大众速腾或宝来的意向，建议到当地的大众经销商了解最新的售价信息。

除了售价方面的信息，2021款大众速腾和宝来在配置方面也有所提升。在安全配置方面，这两款车型都配备了主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、侧气囊以及侧气帘等多重安全设备，保证了乘客的安全。在舒适性方面，这两款车型还配备了空调、中控多媒体系统、导航系统等配置，提供了更好的驾驶体验。

2021款大众速腾和宝来在售价和配置方面都具有较高的竞争力。无论是追求驾驶体验还是家庭用车，这两款车型都能够满足消费者的需求。大众汽车作为一家历史悠久的汽车制造商，其产品质量和售后服务也是备受认可的。如果您对2021款大众速腾或宝来感兴趣，不妨考虑一下。

2021款大众速腾售价（2021款大众宝来）

速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为135900元-165900元。速腾的最高配2021款280TSIDSG卓越版的官方指导价为165900元,以沈阳市为例,目前该地的最低报价为130900元,比官方指导价优惠了35000元;如果全款购买的话,再加上商业险5966元,上牌费用500元,购置税11584元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是150050元左右。速腾前脸呈现出简约的设计风格，加上多边形格栅，使车头显得十分简练。动力方面,速腾配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款大众途岳豪华版

不错。

途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版动力还是挺充沛的，变速箱换挡也是干净匹配了2.0T涡轮增压发动机，采用了混合喷射的供油方式，最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩为320N·m，与之匹配的是一款7挡湿式双离合变速箱，这款动力组合调节的比较激进，加速较快

2021款途岳售价区间为16.58-22.38万元，属于目前国内合资紧凑型SUV的主流水平，其中入门版16.58万元的定价，避免了与自家小型SUV之间的价格重叠，结合着市场终端存在的优惠，对不少消费者都颇具诱惑力。从车系整体价格分布来看，18.28-18.98万元涵盖4款两驱版车型，20.48-20.98万元涵盖3款四驱版车型，高低配置版本之间的差价都不大，属于车系里重点关注对象。车身配色2021款大众途岳全系共提供了6种车身配色，大多都是一些偏深色调，比较符合其较为稳重的风格定位；就目前市面常见的车型而言，摩登金和湖光蓝相对要少见一些，其它几种配色均有着不低的出镜率。外观外观方面，途岳在造型设计上延续了大哥途昂风格，一度被称作小号途昂，整体给人感觉工整敦实；车身以较多平直的线条为主，勾勒出更加稳重大气的视觉效果，能够迎合更多国内消费者的审美需求。与大众旗下其它车型一样，途岳也提供了R-Line版本，相比普通版车型增加了车身运动套件，相对而言更具城市气息。车头部分是途岳和途昂最相似的地方，不过前者缺少了两侧高耸的轮拱，而且尺寸上也要逊色不少。中网格栅与大灯之间呈贯通样式，两个镀铬辐条同样与大灯内部结构衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；辐条表面用凹凸有致的处理，配合后方蜂窝网状格栅，多了几分力量感，R-Line版车型在中网右侧增加了小块R标识。普通版车型的前包围属于常规的梯形样式，内部通过边框的勾勒，具有不错的层次感；R-Line版车型前包围同样采用类似贯通效果，在周围黑色边框的映衬下，看起来更有运动气息。大灯造型工整，与中网和车头整体轮廓搭配协调，属于目前大众SUV车型上的家族式设计，两驱风尚版和两驱舒适版没有透镜结构，灯腔内部为三段式设计，日间行车灯位于底部外侧一小段；其它版本车型均配有透镜，且细长的日间行车灯带点亮后效果更精致。全系远近光灯组均采用LED光源，最低配两驱风尚版仅支持简单的大灯高低调节，其它版本车型标配了自动大灯和大灯延时关闭功能。两驱风尚版和两驱R-Line版车型没有配备车前雾灯，其它版本车型均采用的是卤素雾灯，支持转向辅助功能，位置设计得比较靠下。车身侧面简洁大方，两根平直的腰线手法虽不像途观L上的那样浓重，但同样能够起到相当不错的塑形效果，尤其是上方从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯通到尾灯上沿，使得侧面看起来更显修长。普通版中高配车型侧裙上方还增加了一段镀铬装饰，给细节处增添了几分档次感；R-Line版车型侧裙则采用与车身同色的设计，前翼子板与车门连接处，增加了一段R-Line镀铬徽标，用来凸显车型的不同身份。车身尺寸属于目前合资紧凑型SUV的主流水平，2680mm的轴距与老途观接近，车身长度同样略有缩减；在这个级别里每一个单项都不算最好，但如果仔细看，会发现每一项数据却也都不低，属于非常均衡的车型。外后视镜集成了LED转向灯带，两驱风尚版仅支持单一的后视镜电动调节；其它版本车型均增加了镜片加热；两驱旗舰版和四驱旗舰版车型，还配备了外后视镜电动折叠和倒车自动下翻功能。全系车型除最低配两驱风尚版外，均配备了前排车门无钥匙进入，车内则标配了无钥匙启动系统。最低配两驱风尚版采用的是银色16英寸铝合金轮毂，虽然造型比较立体，但放在途岳车身上还是显得有些小气；两驱舒适版采用17英寸银黑双色样式；其它版本车型均为18英寸铝合金轮毂，其中两驱R-Line版为为专属的粗细相间样式，看起来较为壮实；豪华版和旗舰版上均为银黑双色双五辐花瓣样式，视觉效果也要时尚动感不少。轮胎方面，两驱风尚版和两驱舒适版车型，匹配韩泰Dynapro HP2系列，规格分别为225/60 R16和225/55 R17。两驱R-Line版和顶配四驱旗舰版匹配马牌UltraContact UC6系列，规格为225/50 R18。其它版本车型均匹配韩泰ventus S1 evo2系列，规格为225/50 R18。全系车内标配胎压报警。车尾部分相对要饱满一些，普通版后风挡两侧增加了镀铬边框，与车顶大块扰流板之间呈环绕样式，R-Line版车型底部包围同样采用了黑色涂装，双底部边共两出尾喉仅为装饰，280TSI实际为左侧隐藏式双出布局，330TSI车型为隐藏式双边共两出布局。尾灯造型紧贴车尾表面轮廓，灯罩采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。两驱风尚版和两驱舒适版仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像；两驱R-Line版车型增加车前驻车雷达，同样没有倒车影像。其它豪华版和豪华PLUS车型，配备了后方倒车雷达和倒车影像，两款旗舰版同样再增加车前驻车雷达，且支持选装360度全景影像功能。内饰内饰方面，途岳车内延续了上汽大众最新家族式造型设计，一改早期车型给人的沉闷形象，T型中控台造型，表面采用横向贯通式设计，辅以大块烤漆饰板点缀，看起来更具时尚气息。全系包括R-Line版在内共提供了四种内饰风格，其中黑棕双色搭配的方案，兼顾了不错的家用氛围，而R-Line版车型在细节处的仿碳纤维饰板点缀下，更符合年轻人的审美口味。三辐式多功能方向盘依旧是大众家族样式，除最低配两驱风尚版握柄处为塑料材质外，其它版本均采用了皮质包裹，两驱R-Line版车型则采用了专属的大众运动式方向盘造型，看起来更加扎实有力。方向盘两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，全系均支持手动四向调节，只有两驱R-Line版车型配备了方向盘换挡拨片。全系只有两款旗舰版车型采用的是10.2英寸全液晶仪表盘，能够显示行车、导航地图、多媒体等丰富信息；其它版本车型均为两侧机械指针，搭配中间小块单色行车电脑显示屏，虽然屏幕规格不高，但同样能够提供不少实用信息。主动安全装备方面，全系除最低配两驱风尚版外车型，均配备了疲劳驾驶提示；两驱R-Line版和两款旗舰版车型还配有主动刹车功能，其它几款豪华版和豪华版PLUS车型，均可选装获得。被动安全装备方面， 最低配两驱风尚版仅配备了前排主副驾驶位正面安全气囊，其它版本车型增加了前排侧气囊和前后排头部气帘。全系标配的车内胎压报警系统，只能够起到一定的提示作用，无法监测到每个轮胎的具体胎压数值。中控部分，两驱风尚版和两驱舒适版采用的是一块8英寸嵌入式触控液晶屏，右下方的USB接口属于大众车型的典型做法，没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话和Carplay/CarLife手机互联等时下常用功能。其它版本车型均升级为更大一些的9.2英寸屏幕，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、Carplay/CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多功能。两驱风尚版车内仅配备了4扬声器单元，两款旗舰版采用Beats品牌音响的7扬声器单元，其它版本车型则为前后6扬声器的普通音响。全系只有两驱风尚版和两驱R-Line版车型采用的是前排手动空调系统，三个大尺寸旋钮的组合，虽然样式看起来比较普通，好在日常使用还算便捷顺手。其它版本车型均升级为双温区自动空调，控制面板为触摸式按键，且支持滑动操作，全系车内均配备了PM2.5过滤装置。其它辅助/操控配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换；豪华版及以上配置车型升级三种驾驶模式切换；两款旗舰版车型增加自动泊车入位，其中全系顶配四驱旗舰版车型还配备了陡坡缓降，以及越野和雪地模式。两驱风尚版和四款豪华版/豪华版PLUS车型，都没有配备定速巡航，四款豪华版/豪华版PLUS车型支持选装自适应巡航。两驱舒适版车型上采用的是普通定速巡航系统，两驱R-Line版和两款旗舰版车型升级为自适应巡航。座椅空间两驱风尚版车内座椅表面为全织物材质，两驱R-Line版车内座椅表面为皮和织物材质混搭，靠背上方辅以R刺绣标识，其它版本车型均采用的是仿皮材质，风格上与内饰呼应。其中两驱风尚版前排座椅均为手动调节，副驾驶位无法控制位置高低；两驱舒适版和两驱R-Line版车型同样为手动调节，但增加了主驾驶位2向腰部支撑和副驾驶位2向高低；两款豪华版车型在舒适版基础上再增加前排座椅加热；两款豪华版PLUS和两款旗舰版车型，则配备了前排主驾驶位电动调节和座椅加热，同时主副座椅高低和腰部支撑，均升级为4向可调。2680mm的车身轴距，反映在途岳车内空间上只能说中规中矩，符合目前合资紧凑级SUV的常规表现，后排头部和腿部空间都还算充裕，就是地板中间的凸起部分，对该位置乘客舒适性会有一些影响。全系除最低配两驱风尚版外，其它车型均提供了后排带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个手机电源接口等实用配置。全系只有两驱风尚版车型没有配备电动天窗，其它版本车型均搭载了一块可开启式全景天窗，能够给车内带来更好的通风采光效果。后备厢常规容积455L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1543L，全系车型都没有配备后备厢电动尾门。动力动力方面，和其他MQB A平台上的SUV不同，途岳的定位要更高一些，2021款大众途岳分别搭载型号EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机和型号EA888-DPL的2.0T涡轮增压发动机，对应尾标280TSI和330TSI，了解大众车型的人们，对这两款发动机一定不会陌生。其中1.4T发动机，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配代号为DQ200的7挡干式双离合变速箱，工信部综合百公里油耗5.9L。2.0T发动机最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm，匹配代号为DQ381的7挡湿式双离合变速箱，以及全时四驱系统，工信部综合百公里油耗7L。大众对于1.4TSI这套动力系统的匹配几乎已经到了炉火纯青的地步，既有动力，又兼顾到不错经济性，起步会感觉动力衔接稍有些慢，踩下踏板后需要稍等一下，车辆才会有所反应。车速起来之后，动力衔接十分轻快顺畅，发动机在1750rpm就能进入最大扭矩区间，动力的提升也很线性。中低速行驶时，变速箱偶尔会在1挡和2挡之间来回切换，但是换挡的顿挫感几乎已经完全消失，这套7速DSG变速箱已经能够全速段让驾乘者对其毫无感知。成熟的换挡逻辑，使其无论升降档都有准确高效的应变能力，毫无疑问在双离合变速箱领域，大众的标杆地位仍难以撼动。2.0T发动机在大众旗下多款车型上都有服役，动力表现十分优异，踏板略微有些重，属于大众车型一贯的调校风格。变速箱的换挡十分利落，能很好理解驾驶者的意图，在D挡时转速一般在2000rpm时就会升档，如果切换到S挡后换挡时机则会被延后至3000rpm甚至更高来换取动力输出。2.0T车型标配了四驱系统，来自瀚德Haldex的第五代扭矩管理平台，拥有更大的可分配前后动力比，理论上可以做到100%前驱或50:50四驱状态。四驱系统还提供了EDS电子差速锁功能，通过ESP系统来执行单侧车轮的制动，不过这套系统在过热时会自动降低制动压力，底盘悬架底盘方面，途岳采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，调校风格更偏舒适一些，整套底盘对于细微颠簸的滤振下足了工夫，车内感觉不到太多的起伏，稳定性很高。减振系统的设定也并非一味求软，大多数时候还是保留了适当的路感，而面对糟糕的路况时，车内还是会感觉到明显的冲击，好在减振器响应速度够快，化解了之后多余的回弹。方向盘的转向力度设定很轻，日常代步十分轻松，车头对转向的反应很灵敏，无论过弯还是变线，只需要打很小的方向就可以完成。下面针对2021款大众途岳全系不同版本之间的配置差异，进行详细对比解读。2021款 途岳 280TSI 两驱风尚版，厂商指导价：16.58万元。2021款 途岳 280TSI 两驱舒适版，厂商指导价：18.28万元。

2021款大众速腾

根据您提供的信息，2021款一汽大众速腾超越版提供以下配置和功能：

1. 引擎和动力系统：速腾超越版搭载一台涡轮增压发动机，提供出色的动力和燃油经济性。

2. 外观设计：速腾超越版具有运动而精致的外观设计，包括前脸大众家族式设计，流线型车身和运动感强烈的车尾设计。

3. 内饰舒适性：速腾超越版提供舒适豪华的内饰设计，并配备高品质的材料和细致的工艺，以提供优越的乘坐体验。

4. 安全性能：速腾超越版配备了一系列的安全设备，如主副驾驶安全气囊、电子稳定控制系统、自动刹车系统等，以提供全面的安全保护。

5. 操控性能：速腾超越版采用精确的悬挂系统和灵敏的转向系统，以提供卓越的操控性能和驾驶乐趣。

6. 智能科技：速腾超越版配备了一系列智能科技功能，如多功能方向盘、倒车雷达、导航系统、蓝牙连接、语音控制等，提升了车辆的便捷性和娱乐性。

2021款一汽大众速腾超越版提供了出色的动力性能、豪华舒适的内饰设计、全面的安全性能以及智能科技功能，为驾驶者带来了全方位的驾驶体验。

2021款大众宝来

2021款宝来于2020年11月发售，做为中后期换代车型，新汽车提升了一套1.2T驱动力能够挑选，与此同时在智能化配备层面也是有提升，那_难题就来了，2021款宝来哪一款性价比高最高的呢？下边就来剖析一下。2021款宝来给予了4种车体色调，分别是北极白、小贝壳金、锰石黑、及其闪亮银；车内饰则有三种颜色能够挑选，分别是黑色、黑色/鲜红色、黑色/米白色。在其中1.5L手动式/自动时尚潮流智联网版仅给予黑色车内饰；1.5L自动舒服/精英智联网版、200TSIDSG舒服/精英智联网版、280TSIDSG精英智联网版仅给予黑色/鲜红色车内饰；1.5L手动式智联网版给予黑色和黑色/鲜红色车内饰；1.5L自动奢华/280TSIDSG奢华智联网版给予黑色和黑色/米白色车内饰。驱动力层面除开原来的1.4TDSG、1.5L6AT2款驱动力之外，还增加了1.2TDSG，全部车型的构架就很明确了，1.5L驱动力的都归属于标配，1.2T归属于中配，1.4T是顶配。2021款大众宝来具体指导市场价车型市场价（万余元）强烈推荐指数值1.5L手动式时尚潮流型11.20★★★☆☆1.5L自动时尚潮流型12.30★★★☆☆1.5L手动式舒适12.40★★★☆☆1.5L自动舒适13.60★★★★★1.5L自动精英型14.00★★★★☆1.5L自动豪华版14.70★★★★☆200TSI自动舒适13.90★★★☆☆200TSI自动精英型14.30★★★☆☆280TSI自动精英型15.00★★★☆☆280TSI自动豪华版15.70★★★☆☆

新宝来低配版值得购买吗

买标配大众车的顾客还真得许多，由于大家在标配车型上也不会抠门配备。以最少配的1.5L手动式时尚潮流智联网版为例子，11.2万的价钱配置了电子驻车、倒车雷达、启动启停、自动驻车制动、陡坡缓降、铝合金型材轮毂、5.5英寸触摸液晶显示屏（适用互连）、LED大灯、后视镜加热那么多用途，早已可以有效地达到日常见车的主要要求了。

文中的效果是要找高性价比的车型，很明显这一最少配的版本号并并不是，宝来的1.5L车型中，性价比高最高的的应当是1.5L自动舒适。13.六万的价钱，配置了侧气襄、头顶部气襄、倒车后视、巡航定速、汽车真皮座椅、中央空调后排座通风口，这种作用或是挺有效的。可是要强烈推荐得话，14万的1.5L自动精英版会更为好，这一版本号比自动舒适版贵了4千，可是多了积极防护系统、无锁匙系统软件、系统分区自动中央空调，这种作用尽管不可能给应用体会产生太好的提高，但加多4千买这种作用也是较为值的，就看你能不能担负得起了。1.2T这个驱动力仅有2个车型，这两个车型的配备与1.5L自动舒适版及其1.5L自动精英版同样，但是价钱稍稍贵了一点，并不是特别好的挑选。依照大众汽车集团的整体规划，将来这个1.2T驱动力可能替代1.5L自吸式，宝来本次增加1.2T应该是为了更好地衔接一下，让顾客能够融入。宝来1.4T车型也是只能2个车型，这两个车型的价钱早已去到十五万，与高些一级其他速腾有很大的重合室内空间，顺理成章这两个1.4T车型不容易是经济实用的挑选。

但是还可以简易看一下这两个车型的配备，更充分的驱动力无需多讲，多方位的气襄、倒车后视、触摸多媒体系统、LED大灯、系统分区自动中央空调免不了，也有座椅加热、全液晶显示屏仪表盘、自动座椅调整等提高感受体会的配备。

汇总

实际上宝来这一款车对于的或是十万左右这一等级销售市场，1.5L自动舒适版是这么多车型中性价最高的的挑选，室内空间的呈现也非常好，很合适刚建立的家里或是初出时代的年青人。

百万购车补贴

2021款大众凌渡报价

大众凌渡2021款报价及图片

目前,凌渡2021款的官方指导价为149900元-186900元,凌渡的最低配2021款230TSIDSG风尚版的官方指导价为149900元,目前天津市最高优惠幅度为45000元左右,所以这款车的裸车价格为104900元,购置税和车船税等必要花费10883元,再加上商业保险5273元,最终的全款落地价为121056元。

凌渡多幅式中网辅以镀铬饰条，极具视觉冲击力，加上线条时尚的前脸，看起来年轻有活力。

凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰采用大气的线条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。该车还搭配银色饰板，整体设计很耐看。该车标配了CarLife、前排侧气囊、牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面,凌渡配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为96kw,峰值扭矩为225牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,凌渡的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

大众车型大全图片价格

大众的所有车型。

1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。

8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度，要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

上海大众凌渡2021款报价及图片

凌渡2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为149900元-186900元。我们以凌渡的入门版本2021款230TSIDSG风尚版为例，据了解，目前在许昌市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6471元，以及其他必要花费15065元，最后的首付款就是44970元。如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好171436元，这个价格对你有吸引力吗？

凌渡前脸呈现出年轻的设计风格，同时双幅式中网辅以镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰以黑色为主，采用了银色饰板进行修饰，再加上饰板，整体造型可圈可点。该车配备了胎压报警、自动驻车、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，凌渡配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为96kw，峰值扭矩为225牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

凌渡的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

大众凌渡汽车2021款图片

“国内合资轿跑车型市场的关注度还是很高的。”

目前国内汽车市场中的消费者正在发生变化，泛90后正在成为“主力军”。所以很多汽车厂商已经开始做出改变了，更多带有运动属性的车型是可以取得不错的成绩的。?大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车，也是首款宽体轿跑，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。这段时间，上汽大众对于旗下车型的更多的车型都已经完成了升级改款，大众凌渡也是其中之一。目前2021款大众凌渡已经正式上市了，目前南京地区已经有新车到店了。

一款轿跑车型想要取得不错的成绩，首先动力上的输出是需要有不错的表现的，汽车就是外观上要带有一定的运动属性。大众凌渡在这两方面做的还是很不错的，这次升级改款之后，新车变得更高级了。为什么大众汽车一直能够在同级车型中能够给人一种“更高级”的感觉，就是因为大众汽车在细节上的处理的很到位，是一款综合实力比较平均的车型。那么新款大众凌渡有哪些升级改款呢?

2021款大众凌渡的外观上延续了家族式的设计风格，进气格栅看起来相当的修长，中网上装饰了间断样式的镀铬饰条，辨识度还是很高的。中间悬挂了全新的车标，机舱盖上的线条描述的很突出，并且带有一定下压的趋势。新车的雾灯区采用了贯穿式的处理，两侧切割样式的线条提升了一定的立体感，梯形的进气口很修长，新车的前脸看起来更年轻了。

新车的腰线勾勒的很突出，和车门底部的线条保持平行，整体的视觉效果很不错。新车的B/C柱进行了熏黑的处理，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条描述的很清晰，16和17英寸的多幅式轮毂简洁大方，中间装饰了大众的车标，看起来很高级。

新车的尾部整体样式和迈腾还是很相似的，尾灯组看起来较为饱满，后备箱盖上的线条勾勒的还是很流畅的，双边单出的排气管装饰营造出一定的运动属性，整车的外观上看起来很时尚。

新车长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距达到了2656mm，内部空间上的表现是很不错的。新车的内饰处理的更加的大气，T型的中控台线条描述的比较清晰，多功能方向盘很扎实，触感很不错。9.2英寸的中控屏看起来很大方，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定属性的物理按键。

前后头部气囊、胎压监测、驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、LED日间行车灯、单色氛围灯等都有配备。新车提供的是1.4T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为131马力、150马力，峰值扭矩分别为225N.m、250N.m，百公里油耗分别为5.4L、5.6L，油耗表现较为理想。

写在最后：2021款大众凌渡改款之后的竞争力得到了一定的提升，确实是一款合格的宽体轿跑。而且新车的起售价不足15万元，确实还是比较有诚意的，国内合资宽体轿跑市场的竞争更加的激烈了，但是大众凌渡还是存在一些问题的，比如说之前有客户反馈的，刹车异响、同级配置较低的问题，目前来看，配置上诚意还是不足的，确实还需要提升一下配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众越野2022最新款多少钱

途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-281800元。途观L2022款330TSI自动两驱智享版的官方指导价为233800元，以潮州为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8707元，上牌费用500元，购置税20690元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是265047元左右。

途观L车头采用方正的线条，显得颇具工整的感觉，加上双幅式中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

途观L2022款330TSI自动两驱智享版内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条。中控台采用了倾斜式的设计整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。这款车配备了胎压报警、自动驻车、上坡辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

途观L的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

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